Online Magasin "Ideer Til Dit Hjem" You Finde Ideer Og Originale Løsninger, Planlægning Og Design Af Dit Hjem Interiør Projekt

Bensin - Lær Din Bil Bedre At Kende!

Bensin - Lær din bil bedre at kende!

benzin

Der er 3 typer benzin, der markedsføres i Brasilien

Fælles, Additive Common, Premium.

Alle får under føderal lovgivning tilsætning af vandfri alkohol, hvis indhold varierer fra 20 til 25% afhængigt af tilgængeligheden af ​​alkohol på markedet.
PĂĄ skrivningstidspunktet er denne procentdel 20% vandfri alkohol.

FÆLLES GASOLIN


- Det er den enkleste og billigste benzin.
I tilfælde af Petrobras modtager den ikke farvestof, der har den naturlige farve af benzin, der varierer fra farveløs til gullig.

ansøgning:
kan bruges på ethvert benzindrevet køretøj, der ikke kræver overlegne egenskaber såsom tankdispersion eller højoktan.

Selvom mange mennesker ikke er opmærksomme på, anbefales det ikke, at almindelig benzin er det første valg til biler i elektronisk indsprøjtning, i dette tilfælde angivet benzintilsætningsstoffet.

TILGÆNGENDE FÆLLES GASOLIN (BR Supra)


- Det opnås ved tilsætning af dispergeringsmidler i almindelig benzin.
Dispergerende additiver har funktionen til at holde hele brændstofforsyningssystemet (tank, brændstofpumpe, rør, karburator, injektionsdyser og motorventiler) ren.
Additiv benzin fra BR hedder BR SUPRA og modtager et farvestof, der efterlader det med den grønlige farve for at differentiere den fra den almindelige benzin.

ansøgning:
kan bruges på ethvert benzindrevet køretøj, der ikke kræver højoktanegenskaber.
Det anbefales især til elektronisk indsprøjtning, som det er de fleste biler i øjeblikket i Brasilien (hvor der næsten ikke er flere biler solgt til karburator).

PREMIUM GASOLINE (BR Premium eller BR Podium)


- Bensin med højere oktan end almindelig (mindst 91 oktan IAD, antiknock indeks, mens almindelig har mindst 87); I tilfælde af Petrobras modtager den samme additiver som BR Supra benzin, men det modtager ikke et farvestof, og har dermed den naturlige farve af benzin (farveløs til gullig).
Podium er en premium type premium, der beskrives separat nedenfor.

ansøgning:
Den kan bruges på ethvert benzindrevet køretøj, men anbefales især til køretøjer med motorer, der kræver højoktan benzin.
De importeres normalt og sofistikerede køretøjer, der er udstyret med høj kompressionsforhold (større end 10: 1).
I det særlige tilfælde i Brasilien, hvor der er statsstøtte til produktion af populære biler på 1000 cm3, har nogle af disse biler høj kompressionsgrad og drager fordel af brugen af ​​denne benzin og opnår dermed større ydeevne.

PETROBRAS PODIUM PETROLEUM


- Det er den bedste benzin på markedet, der er en præmie af overlegen kvalitet, da Petrobras har vedtaget endnu mere krævende krav end den sædvanlige præmie.
Det har en minimum oktan rating på 95 oktan IAD, lav deponeringsdannelse, lavt svovlindhold (maks. 30 ppm) og er benzenfri og reducerer dermed forurenende emissioner i miljøet. Det har ingen farve.

ansøgning:
Kan bruges på ethvert køretøj brændt af benzin, men anbefales især til køretøjer med motorer, der kræver højoktan benzin.
De importeres normalt og sofistikerede køretøjer, der er udstyret med høj kompressionsforhold (større end 10: 1).

I det særlige tilfælde i Brasilien, hvor der er statsstøtte til produktion af populære biler på 1000 cm3, har nogle af disse biler høj kompressionsgrad og drager fordel af brugen af ​​denne benzin og opnår dermed større ydeevne.

benzin - tankstation

Hvad er octan?

Det er modstanden, at benzinen har tænding (detonation), som kan føre til lokaliseret detonering, hvilket medfører tab af strøm og alvorlig skade på motoren, afhængigt af dens intensitet og vedholdenhed.

Detonationen er bedre kendt som en pin strejke, som er lig med en metallisk støj.

Et højere oktanbrændstof har bedre forbrændingskraft og modstår højt tryk inde i cylindrene uden detonering.

Motordesignere tager højde for oktanet af brændstoffet, der anvendes til at bestemme kompressionsforholdet, tændingskurverne og indsprøjtningstiden.

Hvad er forskellen pĂĄ oktan mellem podium og andre benziner?

- I betragtning af IAD (anti-knock index):

· Podium = 95 (minimum);

· Premium = 91 (minimum);

· Fælles og additiv = 87 (minimum).

Er det værd at skifte brændstof, dvs. at bruge Podium benzin i stedet for den almindelige?

- Petrobras Podium benzin præsenterer nogle fordele, der let opfattes i nogle køretøjer og andre, der ikke let opfattes, selv om de eksisterer. De er:

· Langere motorlevetid (mindre opbygning af motoraflejringer, øgning af intervallerne mellem vedligeholdelse);

· Lave emissioner af forurenende gasser til miljøet (mindre forurenende)

· Bedre ydelse (respons) ved hastighedsafkast (kun for køretøjer, der kræver højoktan benzin).

Afhængigt af den grad af betydning, der gives til fordelene, kan Petrobras Podium benzin være en glimrende mulighed for at blive brugt i ethvert køretøj.

Hvad er døbt gas?

Dopet benzin er det samme som forfalsket benzin, det vil sige, når nogen tilføjer opløsningsmiddel eller andre forbindelser til benzin for at opnå et billigere produkt, men med en lavere kvalitet end krævet af produktspecifikationen.

Det er godt at huske, at brugen af ​​forfalsket eller "døbt" benzin kan forårsage skader på køretøjernes motorer.

Brændstofændring

Med hensyn til substitution af fælles benzin til additivet har alt tilsat benzin detergent / dispergeringseffekt.
Når det anvendes efter lang brug af almindeligt benzin, som ikke tilsættes, kan det forårsage tilstopning af brændstofinjektorer og karburatorer.
Af denne grund bør følgende forholdsregler tages:

· Fyld ikke tanken på køretøjet med 100% tilsat benzin, da det kan medføre en pludselig rengøring, der fortrænger eventuelle aflejringer til kritiske punkter, hvilket kan forårsage tilstopning og fejlfunktion.

· Start med at sætte en blanding på ca. 10% af additivbensinen, og ved hver påfyldning hæve denne procentvis gradvis, indtil den når 100% af additivbenzen.

Et andet alternativ er at rense forbrændingssystemet (tank, rør og injektionsdyser) inden brug af tilsætningsstoffer.

Fyldning af tanken helt er ikke god:

Hvis du har tanken fyldt i munden, vil noget af dette brændstof komme ud gennem suk.

Ideelt set bør brændstofpumpen opblæses, fordi brændstof kun vil flyde til niveauet af tankens åndedrætsværn (suk eller tyv).

Video Redaktionelle: 1. Afsnit med Christian Grau: Kærlighed Til Biler ?


Menu